ータを外部会社（マサチューセッツ州ボストン近郊にあるWSI）から購入しているため、別途運用費用が常時かかることになる。

このトライアルを実施した機関と、その役割を以下に示す。

・FAA Data Link Integrated Product Team（AND−310）地上ステーションに必要なソフトウェア、システムのインストールと、資金提供

.MIT/Lincoln Lab

モードSデータリンクテクノロジーの開発の大部分、機上のソフトウェアの開発

・AOPA Air Safety Foundation

60から80のGAパイロットを動員して、6ヵ月のフライト実験を実施

（a）GWS、TWS（気象情報サービス）について

テキスト気象サービス（Text Weather Services）では、SAs（aviadon weather sequence reports）およびFTs（terminal forcasts）が提供される。これによりシーリング等の情報および気象予報を入手することが可能である。

GWSは、リアルタイムの気象画像情報をデータリンクによってコックピットに提供するサービスである。全米の任意の空港、VOR周辺の気象情報は前述のとおりWSIから有料で提供を受けている。使用可能レンジは25NM,50NM,100NM,200NMの4レンジでその他のグラフィックデータも重畳表示することができる。GWS自体の解像度は256ピクセル×256ピクセルであるが、気象画像データは最小で2?×2?のものであるので、例えば25NMのレンジを使用した場合、46×46ピクセルの解像度となってしまう。なお、気象データのエラーはコンピュータ、またはオペレーターによって修正されるが、コンピュータによって処理した場合、機上のディスプレイに画像が表示されるまでの時間は5分、オペレーターによって修正される場合は15分程度の時間を要することになり、やや古い気象情報を表示してしまうことになる。

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